地鐵1號線站內(nèi)導(dǎo)向標(biāo)識牌升級
增加公交站點與周邊重點建筑信息 方便市民分辨方向
時報訊 10月30日，一場“公述民評”面對面問政活動，市民代表將“標(biāo)識不明”“運營時間太短”“廁所有異味”等問題“拋”給了地鐵方，當(dāng)時地鐵方表示會研究具體調(diào)整方案。在接下來的一周時間里，這些問題陸續(xù)有了具體的落實。
昨天，在地鐵武林廣場站，站廳內(nèi)的導(dǎo)向牌上多了公交站點標(biāo)識，記者在站臺到站廳的電梯口處，也看到了幾塊特殊標(biāo)識牌。標(biāo)識牌上寫著各出入口附近標(biāo)志性的大廈、酒店等名稱。
這些是針對“公述民評”中，市民提出的地鐵導(dǎo)向標(biāo)識不明顯問題而做出的調(diào)整，運營方杭港公司新聞發(fā)言人吳艇說，“我們?yōu)榇烁鼡Q了地鐵站的導(dǎo)向地圖，增加了車站站外400米范圍內(nèi)的公交站點名稱，在名稱下方還會標(biāo)明具體有哪幾路公交車經(jīng)過。”
“這個周邊重點建筑物標(biāo)識是臨時的，武林廣場站是一個試點。”吳艇說，如果效果好，將會在1號線客流量大的重點站點，如火車東站站、城站站、龍翔橋站、客運中心站等站點標(biāo)注，以便將來在全線車站永久性推廣實施。
在“公訴民評”的第二天，即11月1日，杭州地鐵1號線開始延長周末時段運營時間，每周五、六、日三天的末班車時間延長到22點30分。昨天，記者在武林廣場站點的出入口處和售票點附近，看到了貼有首末班車時間表的標(biāo)識牌。而在時間表的下方均貼有一條“時刻表使用于星期一至四”的提示。“這個時間標(biāo)識牌到周末會進行更換，估計到明年年初，末班車的發(fā)車時間將統(tǒng)一延長到22點30分。”吳艇說，目前杭州市地鐵集團、杭港地鐵公司正在研究具體運營方案。
除此之外，針對乘客提出的衛(wèi)生間有異味等問題，地鐵站點的清潔員會定時噴上空氣清新劑。同時，在每個隔間內(nèi)增設(shè)掛鉤，“我們還采購了一批抽風(fēng)機，將被投入使用到大客流車站的廁所，緩解通風(fēng)不好的問題。”吳艇說。
來源:青年時報