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投訴18年的文二路文三路單行線即將壽終正寢

樓主
投訴18年的文二路文三路單行線即將壽終正寢,這二條寬寬的大道實現(xiàn)單行18余年, 政績工程, 人大委員沿途百姓投訴近18年, 單行線表面上增加流通, 實際大大增加了車輛的繞路在途時間,增了油耗. 有腦子想想就知道,文二路文三路沒有實現(xiàn)單行線的地方堵不堵車就知道了, 學(xué)習(xí)外國先進(jìn)經(jīng)驗,也要看看怎么學(xué)法,單行線只適合小路與路之間很密集之街區(qū)[/親]一個人的決策,百姓買單18年
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發(fā)表于2023-01-19 09:47IP歸屬地:浙江 只看該作者

沙發(fā)

現(xiàn)在雙向通車了,估計過不了多久,你又要埋怨太堵了
V10
發(fā)表于2023-06-18 04:54 IP歸屬地:浙江

雙向車道很好,開了幾個月確實方便
V8
發(fā)表于2023-07-17 14:56 IP歸屬地:浙江

回復(fù)@43084010 以前晚高峰從文三路口到學(xué)院路只要20分鐘,現(xiàn)在要40分鐘,要么方便了你一個人了,還方便。
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青銅掌友

發(fā)表于2023-02-06 12:06IP歸屬地:浙江 只看該作者

板凳

杭州市區(qū)還是大力發(fā)展公共交通,還有就是兩個輪子的交通工具(嚴(yán)管違章,保障路權(quán)),
單行的開車走過幾次還是堵,還不如雙向慢慢的堵過去。
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發(fā)表于2023-02-20 06:03IP歸屬地:日本 只看該作者

地板

文二路文三路單行線終于開通雙向通行,解決了百姓18年的煩惱
長達(dá)18年的單行線,讓文二路和文三路的交通情況一直備受百姓的詬病。政績工程的推行,讓許多人質(zhì)疑這項決策的合理性和必要性。盡管在單行線實施初期,表面上增加了流通,但實際上卻讓許多車輛不得不花費更多的時間和燃料在路上,給百姓的出行帶來了很大的不便。
事實上,單行線只適用于一些路面比較狹窄的區(qū)域,而對于像文二路和文三路這樣寬敞的大道來說,單行線的實施只會帶來更多的問題和擁堵。盡管政府曾多次推遲開通雙向通行的決定,但終究還是實現(xiàn)了這個惠民利民的改變。
現(xiàn)在,文二路和文三路已經(jīng)開通了雙向通行,這不僅解決了百姓18年的煩惱,也讓交通狀況得到了有效的改善。讓我們一起慶祝這個好消息,希望政府在未來的決策中能夠更加關(guān)注百姓的利益,為城市的發(fā)展謀求更加合理和可持續(xù)的道路建設(shè)。
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發(fā)表于2023-02-21 17:24IP歸屬地:浙江 只看該作者

1 #

有過度讓行現(xiàn)象
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發(fā)表于2023-05-03 08:42IP歸屬地:亞太地區(qū) 只看該作者

2 #

文二文三路變回雙車道很好,沒有異常發(fā)生,事情證明當(dāng)年的決定完全是拍腦袋事,現(xiàn)在方便多了.
改善交通狀況的方案有很多種,但并不是每個方案都是可行和可持續(xù)的。大力發(fā)展汽車對于中國城市的歷史和未來都是一個災(zāi)難,因為汽車帶來的交通擁堵、環(huán)境污染、資源浪費等問題是非常嚴(yán)重的。雖然汽車產(chǎn)業(yè)能夠提高GDP,但這并不是最終目標(biāo)。

相反,我們應(yīng)該發(fā)展便捷的低成本交通,如公共交通、摩托車、電動自行車和自行車等。這些交通工具不僅可以解決交通問題,還可以提高幸福指數(shù),因為它們能夠讓人們更方便地出行,減少擁堵和環(huán)境污染,同時也能減輕個人經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。

當(dāng)然,如果公共交通工具的使用必須要方便,需要考慮到接駁的問題,以確保人們能夠輕松地從一個地方到達(dá)另一個地方。此外,政府和企業(yè)還可以采取其他措施來鼓勵人們使用低成本交通工具,如提供騎行、步行等方面的設(shè)施和服務(wù),以及制定有利于公共交通和非機動車的政策。這樣,我們才能建設(shè)一個更加便捷、宜居的城市
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發(fā)表于2023-06-18 04:55IP歸屬地:浙江 只看該作者

3 #

雙向車道很好,開了幾個月確實方便,感謝交警糾錯[/親]
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發(fā)表于2024-04-10 07:26IP歸屬地:江蘇 只看該作者

4 #

過度讓行造成了大堵車
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