公安機關(guān)已以涉嫌交通肇事罪立案偵查對肇事司機采取刑事強制措施
22歲小伙的姐姐（左一）埋在身邊的一女士懷里大哭。
【《奔馳車失控撞向等紅綠燈的人群》后續(xù)】
前天晚上7點多，杭州文二西路競舟路口發(fā)生一起嚴重車禍，當(dāng)天3人死亡，其余傷者分別被送往綠城醫(yī)院和省立同德醫(yī)院搶救。
昨天凌晨5點，又一個噩耗傳來：死亡人數(shù)上升到4人，一女孩因傷勢過重沒能救回來。1名傷者傷勢較重還在ICU搶救，12人留院觀察。
事故發(fā)生后，肇事車輛已送第三方專業(yè)機構(gòu)檢測。肇事駕駛?cè)岁惸衬超F(xiàn)在警方控制下接受醫(yī)院治療。經(jīng)過酒精測試和尿樣檢測，初步排除陳某某酒駕、毒駕嫌疑，目前，公安機關(guān)已以涉嫌交通肇事罪立案偵查，對陳某某采取刑事強制措施。
◆綠城醫(yī)院 一小伙仍在ICU搶救
昨天上午10點，記者再次來到綠城醫(yī)院和省立同德醫(yī)院，了解傷員救治的最新情況。
據(jù)介紹，目前綠城醫(yī)院仍有一22歲的安徽籍小伙在ICU搶救，尚未脫離生命危險。“前一天晚上送到時該患者已經(jīng)腹腔大量出血，顱腦損傷很嚴重，隨后我們立即進行了2個小時的搶救手術(shù)�，F(xiàn)在患者家屬已經(jīng)趕到醫(yī)院。”綠城醫(yī)院醫(yī)教部副主任何小莉說。
在醫(yī)院5樓，記者見到了小伙的姐姐，她面色憔悴，把頭埋在身邊的一女士懷里，嚎啕大哭。截至昨天傍晚6點24分，小伙仍未脫離生命危險。
據(jù)了解，前天晚上綠城醫(yī)院一共收治了5位傷員，3男2女，年紀在21至27歲，都是外地人，分別來自四川、安徽、湖南和江西。昨天凌晨，27歲的湖南籍女孩經(jīng)過6個小時的搶救，心跳一度復(fù)蘇，可最終沒能搶救回來。
昨天凌晨1點多，女孩的親戚趕到醫(yī)院，把女孩遺體領(lǐng)走了。
另外3名傷者，肘關(guān)節(jié)、上下肢、肌腱等部位不同程度受傷，目前已完成了手術(shù)，沒有生命危險。
◆省立同德醫(yī)院 傷員目前生命體征平穩(wěn)
在省立同德醫(yī)院，記者從醫(yī)院副院長孫元水處了解到，事故發(fā)生后，醫(yī)院立即啟動多發(fā)傷應(yīng)急預(yù)案，通知了醫(yī)務(wù)部護理部，以及相關(guān)的主任、技術(shù)骨干等100多名醫(yī)生護士趕到現(xiàn)場組織搶救。目前，傷員在骨科、普外科和神經(jīng)外科等科室進行后續(xù)治療。
“昨晚我們收治了12名傷員，3人搶救無效死亡。3名多發(fā)骨折，1名是頭皮裂傷和下肢骨折，其余5名主要是皮膚擦傷、裂傷。這9名傷員被送去了相應(yīng)的科室，目前生命體征平穩(wěn)，等待進一步治療。”急診科主任李海林主任醫(yī)師介紹。
記者了解到，省立同德醫(yī)院收治的年紀最小的是一名12歲男孩，他和父親都在事故中受了傷，所幸無大礙；一女子的丈夫經(jīng)搶救后死亡，該女子目前在腦外科治療。
以涉嫌交通肇事罪立案偵查
昨天下午2點42分，杭州公安對“7·30”交通肇事案進行了調(diào)查進展通報——
經(jīng)現(xiàn)場勘查、調(diào)取相關(guān)證據(jù)、詢問目擊證人及事故當(dāng)事人、訊問肇事者等，目前，公安機關(guān)已以涉嫌交通肇事罪立案偵查，對犯罪嫌疑人陳某某采取刑事強制措施。該交通肇事案件公安機關(guān)在進一步偵查中。
>>>律師解讀
為何目前
以涉嫌交通肇事罪立案
1.為何現(xiàn)在是以涉嫌交通肇事罪立案偵查，而不是危害公共安全罪？這兩個罪的適用區(qū)別在哪里？
北京煒衡（杭州）律師事務(wù)所律師魏大頌介紹，交通筆事罪是指行為人違反交通管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為；而以危險方法危害公共安全罪是指采用與放火、決水、爆炸、投毒等危險性相當(dāng)?shù)钠渌ｋU方法，足以危害公共安全的行為。
其中，交通筆事罪是過失犯罪，行為人主觀上對傷亡結(jié)果持反對態(tài)度。即其違反交通規(guī)章制度，應(yīng)當(dāng)預(yù)見自己的行為可能發(fā)生嚴重危害交通安全事故的后果，因疏忽大意而沒有預(yù)見，或者已經(jīng)預(yù)見而輕信能夠避免，以致發(fā)生嚴重后果。
以危險方法危害公共安全罪是故意犯罪，行為人對傷亡結(jié)果持放任的故意態(tài)度。即行為人明知自己的行為會發(fā)生危害不特定多數(shù)人生命和財產(chǎn)安全的嚴重后果，而希望或者放任這種結(jié)果的發(fā)生。
具體到“7·30”交通肇事案，從目前可知的情況看，肇事司機沒有惡意危害公共安全的意圖，所以公安機關(guān)暫以涉嫌交通肇事罪予以采取強制措施。當(dāng)然，這只是暫時性的意見，具體還要待公安機關(guān)偵查完畢后，結(jié)合相關(guān)證據(jù)最終確定。
2.交通肇事罪的量刑如何？
魏大頌介紹，根據(jù)最高人民法院2000年頒布的《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》法釋33號文件相關(guān)規(guī)定：死亡2人以上或者重傷5人以上，屬于其他特別惡劣的情形，處以3年以上7年以下有期徒刑。此外，如果肇事司機有自首的情節(jié)，還有可能適當(dāng)減刑。
3.這起交通事故的民事賠償責(zé)任如何劃分？
魏大頌指出，如果之后有相關(guān)證據(jù)表明，確屬于車輛制動系統(tǒng)本身質(zhì)量問題導(dǎo)致，那么車輛生產(chǎn)商將承擔(dān)一定的民事賠償責(zé)任，但駕駛員對于車輛的故障也存在過錯，如駕駛員有沒有及時對車輛進行保養(yǎng)等過錯，魏大頌認為，駕駛員也要承擔(dān)一定的民事責(zé)任。
4.肇事車輛的保險理賠會是怎樣的？
北京煒衡（杭州）律師事務(wù)所律師林杏介紹，在車輛購買了相關(guān)車險的情況下，如果是車輛剎車或油門故障，導(dǎo)致駕駛員出了大車禍，按合約保險應(yīng)該理賠。具體賠償情況，需按保險合同的簽訂來看。
一般在肇事方有責(zé)任的情況下，都是肇事方的保險公司賠償完之后，不足部分由駕駛員賠償，如果駕駛員和車輛所有人不是同一個，并且車輛所有人有過錯的，車輛所有人也需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
不過需要注意的是，機動車三者險保險合同24條有規(guī)定：車輛未按規(guī)定檢驗或檢驗不合格屬于保險責(zé)任免責(zé)事由。林杏指出，該免責(zé)條款是否生效，還要看保險公司在承保環(huán)節(jié)是否將免責(zé)事項告知過被保險人等。
來源：青年時報
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