玩了幾年汽油車，想搞一臺大的柴油車玩玩，周末家人出游大小也合適！白色和黑色都可以，要求車況精品公里數少，有這款私家車想出手的朋友請私信我，車商繞道，謝謝！
我在留下鎮(zhèn)生活了20多年了，雖不是土生土長的留下人，但也算是留下鎮(zhèn)的常住居民了。 今天我要說的就是留下鎮(zhèn)的交通難題~~~~停車難。 這幾年私家車越來越多，停車難的問題是越來越突出。 2011年8月偉大的留下鎮(zhèn)政府向西湖區(qū)停車收費管理中心提出申請，要對西溪路的留下路...
目前杭州地區(qū)私家車保有量近300萬輛（數據預估，公布數據杭州私家車約220萬，加限牌后上其他地區(qū)牌車輛），而這些杭牌車中約有20萬輛為僵尸車，杭州限牌目的是控制總量，可這些僵尸車占用更多公共資源（始終停在公共停車位，降低停車位周轉），結合滬牌政策，建議杭州對杭牌可進...
名費：1009、駕駛證工本費：10合計：1110[右]考場開銷考場食宿以及模擬練車開銷自理，具體不清楚的可以單獨咨詢！[右]其他說明1科目二免站崗，免費幫刷科目二/三學時；2、科目二/三掛科免費重新培訓，自理補考費80元/科目以及考場開銷；3、拿證后提供1小時私家車...
我覺得不能以時間為標準一刀切，要看車輛情況。現在國補的要求是2011年6月30日前的車，我的車是2011年7月6日登記上牌的，私家車，開了30多萬公里了，剛剛定了輛純電車。我的舊車要是報廢的話，按國家標準只能領到3000元補貼，但車況其實還很好，我7000元賣給了二...
提供30公里隨叫隨到、7×24小時直聯(lián)，打造全維度的專屬服務保障體系，甚至為家庭其他車輛免費提供檢測和保養(yǎng)，真正實現“一人購車，全家悅意”。同時，針對新能源車“質保捆綁多、條款限制多”的亂象，悅意序列致力于成為質保平權的倡導者和踐行者，推出“終身質保2.0”：私家車...
要騎電瓶車到邱山菜場買菜，張阿姨一般會騎著電瓶車走星光街，沿著沿山路，再經過保健路，經過紅綠燈右拐就能到邱山菜場了，而當張阿姨買完菜回家，就會很麻煩，因為沿山路是單行線，雖然劃定了非機動車道，但是在早上8點左右是行車的高峰期，這里還有幼兒園和小學，路兩邊停滿了私家車...
具有與自行車相似的行駛軌跡，其特點為自由、隨意。而其屬性為機動車，對其他機動交通工具的干擾更大。城市交通系統(tǒng)應符合社會資源使用效率最大優(yōu)先原則，但摩托車并不是一種高效率交通工具。據測算，單人乘坐大型公交車動態(tài)占有道路面積僅為1㎡，出租車為8㎡，摩托車為10㎡，私家車...
最近天氣漸熱，經常看見從私家車里走出穿拖鞋的駕駛員，不僅違反道路交通安全法，還給安全埋下隱患。那些駕駛員只顧自己涼快，完全不顧其他交通參與者的安全，但普通老百姓對此無能為力。希望杭州交警能引起重視，防患于未然。
最好是私家車，想換車，能在22年或者23年左右的車，行程3萬左右，只接受私家車主聯(lián)系，拒絕車商�？梢运叫�
曾經，杭州城區(qū)的斑馬線禮讓，體現了文明的新高度，也讓外地人稱贊�，F在，有紅綠燈的斑馬線還好，沒紅綠燈的斑馬線，私家車不禮讓，看到有行人正在過斑馬線，反而加速超速搶過的情況越來越多，非常危險。例如保俶北路12號浙大西溪校區(qū)東出口的那條沒紅綠燈的斑馬線，1年多來經常發(fā)現...
今天，私家車越來越普遍，搭便車的情況也越來越多。本來是好意，，可一旦發(fā)生事故，就會因為如何承擔責任引發(fā)糾紛，各方爭議頗多，那么，民法典對此是如何規(guī)定的呢？丹東市某林場職工胡先生，出于好意開車上班時搭載了順路的同事，可是沒想到，路上出了車禍，造成多人受傷，其中劉某傷勢...
網賣給個人 優(yōu)點：利用論壇等方式將車直接賣給個人，價格定多少都取決于自己。這種方式傳遞消息速度快，很便捷。 缺點：這種出售方式給很多車販子可乘之機，車販子電話接到一堆，什么時候能賣掉真的不清楚，浪費車主時間。他們會冒充個人看車、砍價，對于對車價格行情把握不準的私家車...
示，在目前機動車保有量仍持續(xù)增長、城市環(huán)境保護要求越來越高、道路基礎設施大規(guī)模施工的情況下，“錯峰限行措施是否調整，怎么調整，成為相關部門不得不考慮的一個問題。 杭州市“兩難辦最近正通過網絡調查、住宅小區(qū)內市民調查、公共交通乘客調查、私家車...
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