吉利,是一汽車(chē)品牌。吉利需求在入世后不斷升溫,并在2003年達(dá)到了沸點(diǎn),正是這3年的火爆,給了所有已經(jīng)進(jìn)入或打算進(jìn)入的投資者極大的誘惑,也正是這入世三年的火爆,讓吉利有了迅速壯大的機(jī)會(huì)。然而車(chē)市風(fēng)云突變,2004年的車(chē)市又急劇降溫,除了少數(shù)吉利車(chē)型生意依舊紅火之外,整個(gè)車(chē)市或多或少有些皮軟,當(dāng)然,這也讓所有狂熱中的吉利汽車(chē)參與者(制造商、銷(xiāo)售商、消費(fèi)者)更加清醒和理性,進(jìn)入2005年后,整個(gè)車(chē)市顯得更加四平八穩(wěn)。而經(jīng)歷04年降溫洗禮后的吉利等自主品牌,正在車(chē)市中表現(xiàn)得更加成熟。自主品牌已非昔日吳下阿蒙,卻仍未強(qiáng)大到與洋品牌、合資品牌分庭抗禮的地步,但吉利們正在自我雕琢中不斷積蓄力量,并逐漸嶄露頭角。2009年10月28日晚,福特正式發(fā)出聲明,首次明確吉利控購(gòu)(吉利汽車(chē)的母公司)競(jìng)購(gòu)其旗下的瑞典著名汽車(chē)品牌沃爾沃(沃爾沃轎車(chē))。北京時(shí)間2010年3月28日,中國(guó)浙江吉利控股集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng):吉利集團(tuán))在瑞典哥德堡與福特汽車(chē)簽署最終股權(quán)收購(gòu)協(xié)議,獲得沃爾沃轎車(chē)公司(簡(jiǎn)稱(chēng):沃爾沃轎車(chē))100%的股權(quán)以及相關(guān)資產(chǎn)(包括知識(shí)產(chǎn)權(quán))。本次收購(gòu)涉及金額18億美元。
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